Ola, de grootste ride-hailer in India, verklaart dat Ola Bike nu operationeel is in 150 Indiase steden. De ambities zijn groot want men wil binnen een jaar de omzet verdrievoudigen.
De acht jaar oude onderneming wordt gesteund door SoftBank en claimt met Ola Bike het achterland van India te kunnen inlijven. Met Ola Bike worden klanten per motorfiets vervoerd, een goedkoper alternatief voor vervoer per auto. Sinds 2016 werken er zo’n 300.000 mensen voor het bedrijf. India’s steden kampen met enorme verkeersopstoppingen en achterop een motor kunnen stadsbewoners zich door het stilstaande verkeer manoeuvreren. Een ritje met Ola Bike kost slechts 7 dollarcent per kilometer. Uber, de belangrijkste rivaal van Ola, biedt ook motorritjes aan middels Uber Moto. Uber Moto is beschikbaar in een handjevol steden in India.
Het duo wordt gecomplementeerd met een aantal startups, waaronder Bounce, Vogo en Yulu. In een recent interview met TechCrunch zei Bounce dat de startup dagelijks zo’n 80.000 ritten voltooit in Bangalore. Bounce biedt ook elektrische rijwielen aan. Ola zelf heeft ongeveer $ 100 miljoen geinvesteerd in scooterverhuurder Vogo. Uber werkte eerder dit jaar samen met Yulu, samen voerden zij een pilot uit met elektrische fietsen in Bangalore. Deze pilot is nog operationeel maar verdere details ontbreken. In een verklaring zegt Ola ernaar te streven meer dan een miljoen Bike-partners te werven.
