Vanaf aanstaande maandag beginnen overal de scholen weer en september is voor de NS dan ook de drukste maand van het jaar. De komende septembermaand verwacht de NS 36,7 miljoen reizigers en dat is 1,7 miljoen meer dan een jaar geleden. Om hinder voor reizigers te beperken kun je gebruikmaken van de ‘zitplaatszoeker‘ en worden er langere treinen ingezet. De NS hoopt op sommige stations de perrons te kunnen verlengen om ook op die plekken langere treinen in te kunnen zetten.
Het is niet alleen in september druk in de trein, treinreizen worden sowieso steeds populairder. Steeds meer Nederlanders maken gebruik van het vervoermiddel en in de eerste helft van dit jaar steeg het aantal gereisde kilometers met 4,6%. Om de groei op te vangen worden er meer nieuwe treinen ingezet en de dienstregeling uitgebreid. Als de groei zo doorzet loopt de vervoerder wel tegen een plafond aan: in 2027 zal de capaciteit op het spoor te beperkt zijn.
Nu al is het in de ochtendspits vaak ontzettend druk in de treinen, zeker op populaire trajecten zoals tussen Haarlem – Amsterdam Sloterdijk, Utrecht Centraal -Amsterdam Bijlmer en Den Haag Centraal – Leiden Centraal. Zeker tussen 7.30u en 8.30u zijn treinen vaak overvol. Om die drukke spits te ontlasten pasten de Radboud Universiteit, Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en ROC Nijmegen hun begintijden aan. De Universiteit begint een kwartier eerder en de Hogeschool een kwartier later. Dat heeft er al voor gezorgd dat er minder reizigers zaten in de spitstrein van Den Bosch naar Nijmegen. Door de spitstijden te verlengen kan het aantal reizigers beter worden verdeeld.
Steeds meer reizigers kiezen voor de trein als vervoermiddel voor internationale reizen. Voor het derde jaar op rij was er een groei. De Intercity Berlijn zag 19% meer reizigers in de trein deze zomer. Deze trein is ook behoorlijk in trek bij reizigers die op Interrail gaan. NS Internationaal is de grootste verkoper van internationale treintickets in ons land. Je kunt naar 3300 Europese bestemmingen reizen.
Fotocredits: NS
