Dyson lanceerde enkele weken terug een nieuwe stofzuiger. Draadloos en met een nieuwe motor. Geen heel schokkend nieuws zou je zeggen. Maar nu we de nieuwe Dyson Cyclone V10 in gebruik hebben genomen, wordt pas goed duidelijk hoe innovatief dit nieuwe model is. En dat heeft alles te maken met de V10 digitale motor. Deze is met 125.000 rotaties per minuut is de snelste en meest krachtige digitale stofzuigermotor die op het moment beschikbaar is. Daarbij is de motor qua gewicht juist flink afgenomen. De V10 is bijna de helft zo licht als zijn voorganger, de Dyson V8 digitale motor.
En het mooiste. Hij levert nu dezelfde kracht als een normale stofzuiger met snoer. En dat ga je merken. Op deze manier wordt het bijna leuk om iedere dag de stofzuiger even snel door het huis te halen. En anders doe je er zeker je werkster een hoop plezier mee. Wij hebben hieronder 4 punten opgesomd waarom ook jij deze stofzuiger thuis wil hebben staan.
We hebben het hier niet over een nieuwe motor voor Max Verstappen, maar over de nieuwe snoerloze stofzuiger van Dyson. Dit model is echt opgebouwd rondom de Dyson V10 digitale motor, die is daarmee ook het hart van dit nieuwe apparaat. De motor is met 2.000 omwentelingen per seconde de snelste digitale motor van Dyson tot nu toe. En vergeleken met de V2 digitale motor, het eerste model, is de verhouding tussen kracht en gewicht meer dan 3 keer zo groot.
Maar behalve snel, is de motor ook intelligent. Zo meet hij de hoogte, barometrische druk, en temperatuur, en kan zelfs het weer bepalen. Dankzij een ingebouwde sensor weet de motor of hij op de begane grond is, of een verdieping hoger. Zelfs het hoogteverschil tussen grond en tafel zal herkend worden. Zodat hij zich automatisch aan kan passen aan de hoge of lage luchtdruk. De motor moet namelijk hetzelfde presteren op een hoog gelegen locatie, zoals Mexico City, of in een laag gelegen gebied, zoals Noord-Brabant.
Stofzuigers verliezen vaak aan zuigkracht. Doordat stof en vuil niet goed worden gefilterd smoort dit in de machine de luchtstroom van de motor. Hierdoor verdwijnt langzaamaan de zuigkracht. En sta jij nog meer te ploeteren voordat je heel je huis weer aan kant hebt.
Dit kan je ook een beetje vergelijken met een auto kopen die 200km/u haalt, maar die na een maand rijden niet harder gaat dan 100km/u.
Dyson heeft hier iets op bedacht. De cyclonen en het stofreservoir van de Cyclone V10 zijn 90 graden gedraaid tot een rechte lijn – waardoor het aantal Air Watts met 20% aan zuigkracht is verhoogd. Hierdoor heeft de stofzuiger de grootste zuigkracht van alle snoerloze stofzuigers die momenteel in gebruik zijn. 14 cyclonen zijn rond de centrale as van de machine geplaatst, waardoor de luchtstroom in elke cycloon 190km/u haalt. Zo wordt er meer dan 79,000G gegenereerd, dat zelfs microscopisch stof efficiënt uit de lucht filtert.
Stofzuigerzak leegmaken of vervangen. Niet de leukste bezigheid. En uit de meeste stofzuigers ontsnappen regelmatig stof, allergenen en bacteriën die in de lucht terechtkomen en jij dus mogelijk inademt. Maar dat is nu verleden tijd. Zowel de filters voor als na de motor sluiten hermetisch op elkaar aan en fungeren samen als een afgesloten filter. De gehele machine vangt 99,97% van allergenen zo klein als 0,3 micron op en laat alleen de gefilterde schone lucht vrij. En met het ‘richt en schiet’-reinigingsmechanisme (point and shoot) is het stofreservoir makkelijk en efficiënt leeg te maken.
De ingenieurs verantwoordelijk voor de Cyclone V10 wilden voldoende kracht leveren, maar tegelijkertijd ook de accuduur verlengen. Zo gezegd, zo gedaan, en dus beschikt hij over een batterij die meer energie kan genereren, maar toch lichter is. En dus beschikt de nieuwe Cyclone over 60 minuten aan constante zuigkracht. Genoeg om hele huis (of kantoor) te doorlopen.
De Dyson Cyclone V10 stofzuiger was gelijk na de lancering al per direct verkrijgbaar via de website van Dyson en in de filialen van Hudson’s Bay. Met een vanaf prijs van 529,- euro. Maar inmiddels ook gewoon te verkrijgen bij de bekende retailers zoals MediaMarkt, Coolblue, Bol.com, en BCC.
