Een primeur in België: daar heeft een drone voor het eerst in Europa menselijk weefsel vervoerd. Het gaat om weefsel dat van het ene Antwerpse ziekenhuis naar het andere Antwerpse ziekenhuis werd vervoerd. Klinkt relatief eenvoudig, maar dat is het allerminst.
De drone ging van ZNA Middelheim naar GZA Ziekenhuizen-campus Sint-Augustinus met een omweg. Een rechte lijn zou beter zijn, ware het niet dat dat een te dichtbevolkt gebied is. Hierdoor moest de drone met een omweg via dunbevolkter gebied en groenstroken richting het ziekenhuis. Zelfs de parkeerplaats voor patiënten moest worden ontweken.
Het klinkt als een omslachtig geheel, maar het is desondanks waarschijnlijk alsnog een van de snelste manieren om menselijk weefsel van de ene operatiekamer naar het lab te krijgen. Het lab moest namelijk onderzoeken of een tumor bij de patiënt volledig is weggehaald. Handig om dat per drone te doen, want dan is er snel resultaat terwijl de patiënt nog onder zeil is. Je hebt immers niet te maken met ander verkeer en het ‘pakketje’ is zo licht: het is niet nodig om daar een hele helikopter voor te laten opstijgen.
VRT meldt dat de drone 80 meter boven de grond vloog voor de route die 1,2 kilometer lang was. Er waren slechts vier minuten nodig: twee minuten voor stijgen en landen, twee minuten voor de vlucht. Die vlucht ging ook niet keihard: slechts 36 kilometer per uur (een normale drone kan zo’n 100 tot 150 kilometer per uur wel halen. Het moet ook niet bij 36 kilometer uur blijven: het ziekenhuis zou dit graag opschroeven naar 60 kilometer per uur.
Hoe stabiel de handen van een chirurg ook zijn, hij of zij bedient de drone niet. Dat doet een dronepiloot van Helicus, het bedrijf dat als eerste in Europa toestemming heeft gekregen om een drone buiten het gezichtsveld te laten vliegen over stedelijk gebied. Dat is een serieuze zaak, want drones kunnen enorm veel verschil maken in de medische wereld. Het gaat snel, is betrouwbaarder en zelfs milieuvriendelijker, naast dat het ook de nodige centen scheelt. Alleen al het feit dat één drone-operator meerdere drones in de gaten kan houden, betekent dat je voor elke drone een ‘chauffeur’ minder nodig hebt.
Het ging nu om het vervoeren van wat menselijk weefsel voor een onderzoek, maar wat als er bijvoorbeeld een ongeluk is geweest en iemand kan zijn hart aan een ander afstaan? Ook dan zou een drone een geweldig middel zijn om zo snel mogelijk het orgaan bij de ontvanger te krijgen. Denk bijvoorbeeld ook aan defibrillatoren wanneer iemand een hartstilstand heeft: die snel bij mensen krijgen kan levens redden. Sommige mensen denken wel heel groot: die hopen volledige patiënten met drones te vervoeren.
In Nederland wordt ook gekeken naar drone-oplossingen voor bijvoorbeeld AED’s. Zo wil het Nederlandse dronebedrijf Avy graag een heel drone response netwerk opzetten. Ook is er al eens een succesvolle medische drone-actie in Zwolle geweest, waarbij een drone naar Meppel vloog. Kortom, de technologische innovaties zijn dichterbij dan je denkt. Al hopen we dat je ze nooit nodig zal hebben.
Is ze niet aan het tikken, dan reist ze rond in de wondere wereld van entertainment of op een toffe plek in de echte wereld. Mario is de man van haar leven, Belle is haar beste vriendin en haar laptop is nooit ver weg.
Verder lezen over Drone
Gadgets12.04.2024
Nieuws07.03.2024
Technology28.02.2024
Gadgets02.02.2024
Nieuws18.01.2024
Automotive12.01.2024
Gadgets12.01.2024
Technology26.12.2023
Verder lezen over Europa
Lifestyle29.04.2024
Online26.04.2024
Marketing01.04.2024
Technology28.03.2024
Mobile21.03.2024
Online11.03.2024
Technology05.03.2024
Social Media19.02.2024
Verder lezen over Gadget
Gadgets29.04.2024
Gadgets22.04.2024
Gadgets18.04.2024
Gadgets17.04.2024
Startups17.04.2024
Technology15.04.2024
Gadgets15.04.2024
Technology12.04.2024
Verder lezen over Onderzoek
Nieuws24.04.2024
Social Media23.04.2024
Automotive17.04.2024
Nieuws03.04.2024
Technology01.04.2024
Technology01.04.2024
Nieuws29.03.2024
Technology29.03.2024