Het was al gelekt, maar DJI heeft toch maar officieel de Mavic Air aangekondigd. Het is een kleinere versie van de populaire Mavic Pro drone die ze al maken, wat er effectief op neerkomt dat de nieuwe drone ook erg lijkt op de kleine Spark die vorig jaar is uitgekomen.
Het verschil is dat de Mavic Air de rotors ook nog kan inklappen, zodat het ding letterlijk in je zak gestopt kan worden. Het is de helft van een Pro, als je een directe vergelijking wilt. De prijs is echter niet zo klein: voor dit mini-wonder moet je wel gewoon 850 euro betalen, wat maar 250 euro minder is dan de Mavic Pro. De Spark kost maar 500, maar die kan dan ook niet wat de Mavic Air allemaal kan.
Want het mini-formaat wil zeker niet zeggen dat je er niks mee kunt. De Mavic Air kan gewoon gestabiliseerde 4K video schieten. Sterker nog: er zitten zeven camera’s in het ding, zodat je in drie richtingen kunt kijken, iets dat je normaal echt niet ziet op een drone van dit formaat.
Je kunt 20 minuten vliegen met de drone en het bereik is door slim antennes in het landingsgestel te stoppen toch nog vier kilometer. De Mavic Air heeft ook een nieuwe variant van de besturing via handbewegingen die de Spark ook al had. Je kunt ‘m besturen door met de palm van je hand naar de drone te wijzen en daarna volgt ‘ie alle bewegingen die je met je hand maakt. Je kunt zelfs ‘pinch to zoom’ doen met twee handen.
De Mavic Air gaat volgens DJI ook beter om met obstakels: waar de andere drones gewoon stopten als ze iets tegenkwamen gaat de Air om objecten heen dankzij een nieuw 3D-mapping systeem. Het klinkt allemaal reuze gaaf, maar daar moet wel bij gezegd worden dat DJI wel vaker toffe functies heeft beloofd en dat die niet altijd even goed werkten.
Als ze echter kunnen waarmaken wat ze beloven met de Mavic Air wordt het dé drone om te hebben als je geen hele rugzakken vol wil meenemen om wat mooie beelden te vangen met je drone. DJI is hard bezig om drones te maken die niet alleen veel kunnen, maar ook steeds makkelijker in het gebruik zijn, en als ze zo doorgaan is de drempel straks zo goed als verdwenen. Nu de prijsdrempel nog.
[Afbeeldingen © DJI]
