Dit weekend start het nieuwe F1-seizoen met de race in Australië. Om alvast in de stemming te komen organiseerde Viaplay een F1 Kick-off Event. Hier werd verteld hoe de uitzendingen van de racesport wordt aangepakt dit jaar, naast het voorstellen van Rob Kamphues en Indy Dontje, die beiden met hun expertblik het publiek wijzer maken over de sport. Maar, er was ook live videocall met coureur Max Verstappen: hoe kijkt hij naar het nieuwe seizoen?
Viaplay komt onder andere met een nieuwe tv-zender, Viaplay TV, een gratis zender bij je provider met een voorproefje van wat de streamingdienst zoal te bieden heeft. Bij veel providers kun je echter ook extra zenders kopen, zo ook van Viaplay, genaamd Viaplay TV+. Hier kun je sowieso de Formule 1-races kijken, maar ook darts en voetbal. Maar het gaat natuurlijk om de racerij, waar de streamingdienst een uitgebreider programma voor heeft ontwikkeld. Zo kun je de hele week bezig zijn met de coureurs, de teams en alles omtrent de koningsklasse in de autosport.
Op maandag is er een nieuw programma met Rob Kamphues en Tom Coronel, genaamd Faster Food, waarin ze met een food truck door het hele land rijden op zoek naar Formule 1-fans om te praten over de wedstrijd van gisteren. Op vrijdag hebben de twee ook een nieuw programma Vrooooom, waarin de heren diverse analisten en gasten aan het woord laten. Op zondag is er dan -na elke Grand Prix- Vrooooom: de Samenvatting.
Op de vrijdag is er zoals we gewend zijn de vrije trainingen 1 en 2, maar vanaf de race van Bahrein zijn er ook voor- en nabeschouwingen van de trainingen. Zaterdag is er een herhaling van de vrije trainingen die al zijn geweest, plus training 3 en de kwalificatie. Op zondag natuurlijk waar het allemaal om gaat: de race. En, goed om te weten: de F1-alwetenden Allard Kalff en Kees van de Grint hebben maandag een programma genaamd In de slipstream waarin ze praten over het seizoen.
Naast Rob Kamphues komt er nog een analist naar Viaplay, namelijk tweevoudig winnaar van de Daytona 24 uur race: Indy Dontje. Hij is nog steeds actief in de autosport. Plus, tijdens de Masters was hij de enige die sneller was dan Max Verstappen in rondetijd.
Over Max Verstappen gesproken: we hebben in groepsverband met de coureur gevideobeld:
Hoe was jouw winterstop?
“Ik heb geskied en heb wat leuke dingen gedaan. In januari begin je weer met trainen, ik heb natuurlijk mijn simulator thuis staan dus daar best wel wat uren op doorgebracht.”
Welk gevoel overheerst na de testdagen in Bahrein?
“Werk aan de winkel. Als je naar de rondetijden kijkt denk ik dat McLaren favoriet is. Bij ons ging het niet helemaal soepel, maar we hebben wel ideeën over hoe we het kunnen verbeteren. Ook veel tijd doorgebracht op de simulator, bijvoorbeeld gisteren nog, ik denk niet dat we in Melbourne voor de overwinning mee kunnen doen, maar ik denk wel dat we na een paar wedstrijden verbeteringen kunnen doorvoeren.”
Ben je wel blij met de upgrade van de nieuwe auto?
“Het is nooit goed genoeg natuurlijk, maar ik denk dat we er zelf misschien meer van hadden verwacht in Bahrein. Na de test heb je natuurlijk meer tijd om door de data heen te gaan en kom je tot bepaalde conclusies. Ik denk dat we wat dingen moeten verbeteren.”
Voelt die auto heel anders dan vorig jaar?
“Qua balans misschien wel iets meer. Het hangt wat meer samen bij het begin van de bocht tot het midden van de bocht, maar bij het uit-accelereren moet er nog wel wat gebeuren. Aan de andere kant zijn er nog wel wat uitdagingen met de curbs en de hobbels, zoals voorgaande jaren een zwak punt is. Daar blijf ik op doorhameren. Tijdens de meetings wordt daar druk over gesproken.”
Is de onderstuur opgelost?
“Ja, kan nog wel beter.”
Veel rookies in het veld, als je terugdenkt aan jouw rookiejaar, wat is je dan het meest bijgebleven?
“Ik denk het hele raceweekend-ervaring. Ik kom uit de Formule 3, waar de langste wedstrijd 35 minuten is in plaats van uren. Ik was toen 17, ik mocht niet eens een auto rijden op de openbare weg. Veel dingen die je moet leren, qua setup van de auto, maar ook met de media omgaan.”
Het schelden, de boetes, daar wordt veel over gesproken, heb je al geoefend op schelden in het Limburgs?
“Ja hoor, dat kan wel. Vroeger met het karten wel veel gedaan.”
De terugkeer van V10-motoren, goed idee?
“Ik vind het een mooi idee, als het mogelijk is. Ik denk dat het beter is niet zoveel te roepen en juist achter de schermen dingen proberen op te lossen.”
Nog 2 edities op Zandvoort? Hoe mooi is het als coureur om een thuisrace te hebben?
“Dat zijn dingen die ik 10-11 jaar geleden niet had verwacht. Dan krijg je je eigen thuis-Grand Prix, als je hem ook nog kan winnen ,dat is heel mooi. Al mijn ervaringen zijn altijd heel bijzonder geweest. Het is heel jammer, maar ik snap het ook wel. We moeten gewoon terugkijken op mooie jaren, mooi circuit, waar veel andere Grand Prix van hebben geleerd.”
In 2026 ook weer Formule 2 en 3, volg je de ontwikkelingen van jonge rijders?
“Ja, absoluut. Ik kijk veel categorieën. Ik vond het wel een gemis, dat afgelopen jaar geen Formule 2 en 3 in Zandvoort was.”
Terug naar de Formule 1, hoeveel teams gaan er strijden om de eerste plaats?
“Op dit moment maar 1.”
En die is oranje?
“Ja, het is op zich wel een mooie kleur. Zoals ik zeg, wij hebben werk aan de winkel, andere teams ook, maar het is 1 team dat duidelijk vooraan staat.”
Het belooft een spannend seizoen te worden, en voor het straks begint, lichten we nog even de 6 rookies toe:
Liam Lawson: Er ligt veel druk op deze jongeman als teamgenoot van Max Verstappen. Max staat erom bekend zijn teamgenoten te domineren.
Oliver Bearman: Hij moet dichtbij teamgenoot Esteban Ocon komen.
Jack Doohan: Zit in de meest lastige positie van alle rookies, omdat groot talent Cola Pinto op de reservebank zit bij Alpine. De Viaplay-analisten verwachten dat hij er rond de race van Miami uit ligt. Hij zal zich dus onmisbaar moeten maken.
Isack Hadjar: Zit nu naast Yuki Tsunoda bij VCARB. De analisten zeggen: ‘Pak je popcorn, want dit wordt explosief, met deze snel emotionele mannen.’ Dat wordt leuk op de radio.
Kimmi Antonelli: Deze coureur heeft waarschijnlijk een van de beste stoeltjes op de grid, naast George Russell bij Mercedes. Het gat van Hamilton opvullen dus, met zijn 17 jaar. Iedereen die met hem heeft gewerkt in het verleden zegt echter dat het het grootste talent in de racerij is, dus wie weet?
Gabriel Bortoleto: Een slimme, intelligente en snelle coureur, maar jammer dat hij voor Kick Sauber rijdt: de langzaamste auto.
Laat de races van dit F1-seizoen beginnen. Veel plezier met het 75ste jaar Formule 1!
