PSA Group, de autobouwer uit Frankrijk verantwoordelijk voor Peugeot en Citroën, is al een tijdje bezig met een overname van concurrent Opel en Vauxhall (de Britse Opel-kopie die alleen maar in Groot-Brittannië auto’s verkoopt). Die twee vallen onder het Amerikaanse General Motors. Maar mede door Brexit en de lage Britse Pond staan de inkomsten van die bedrijven onder druk en dus is verkoop een optie.
De interesse van PSA in de twee automerken is grotendeels op gebied van technologie. De research die Opel al gedaan heeft op het gebied van elektrisch rijden komt goed van pas in Frankrijk. Natuurlijk zijn er ook schaalvoordelen, bijvoorbeeld met het inkopen van onderdelen.
Nu zijn die voordelen ook zeker nodig, want niet alleen Opel heeft het zwaar gehad de laatste paar jaar, ook PSA zelf is maar net bekomen van de crisis. Zowel de Franse staat als Chinese autofabrikant Dongfeng Motor Corporation hebben inmiddels een belang in het bedrijf in ruil voor geld om de zaak draaiende te houden.
Met de verbeterde vooruitzichten van de komende paar jaar ziet het er echter een stuk beter uit, zeker als de overname en vooral de samenwerking een succes blijkt. Als het goedgekeurd wordt, kan deze combinatie, na Volkswagen, de tweede autobouwer van Europa worden. Ironisch genoeg stoten ze daarmee Renault van de tweede plek, maar dat betekent wel dat Frankrijk de grootste autoproducent van Europa wordt. Nu is het alleen nog wachten op de officiële aankondiging.
[Afbeeldingen © Peugeot/Opel]
