Is ze niet aan het tikken, dan reist ze rond in de wondere wereld van entertainment of op een toffe plek in de echte wereld. Mario is de man van haar leven, Belle is haar beste vriendin en haar laptop is nooit ver weg.
Het Nederlandse Lightyear brengt dit jaar de eerste zonneauto voor normaal gebruik uit. We maken al jaren auto’s op zonne-energie, maar nog nooit was er een gewone personenauto die ook daadwerkelijk in productie ging. Het gaat nog niet om gigantische aantallen, maar met maximaal 946 stuks is er wel een kans dat je er ooit eentje op de weg zal zien.
Lightyear 0
Tenminste, als er genoeg mensen zijn die het geld voor deze bolide bij elkaar kunnen sparen, want de Lightyear 0 is geen goedkoop karretje dat ooit van een omaatje was. Het is een gloednieuw voertuig dat 250.000 euro exclusief btw kost. Het is te hopen dat er toch veel mensen toch aankoop overgaan, want daarmee verdient het bedrijf weer geld om de volgende auto door te ontwikkelen. Het verwacht namelijk over 2,5 jaar wel met een goedkopere zonneauto te komen (van 30.000 euro, ongeveer gelijk aan een Audi A1 Sportback of een Fiat 500e).
Voor dat geld koop je een auto waarin 5 personen passen. Hij gaat van 0 naar 100 kilometer per uur in 10 seconden en kan maximaal 160 kilometer per uur rijden. Hij mag worden gebruikt op de openbare weg. Je krijgt via het infotainmentsysteem met 10 inch aanraakscherm informatie over je auto, naast de mogelijkheid om muziek af te spelen via het besturingssysteem Android Automotive. Apple CarPlay is ook aanwezig. Een autosleutel is niet nodig, want je kunt je Lightyear 0 ontgrendelen met je smartphone.
Nederlandse zonneauto
Er zijn meerdere dingen bijzonder aan dit nieuws. Sowieso is het geweldig om te zien dat het een Nederlands bedrijf is gelukt om een auto op zonne-energie te maken. Lightyear is gevestigd in Helmond en deze eerste auto was eerst bekend als de Lightyear One, maar wordt nu Lightyear 0 genoemd. Mogelijk wordt die variant van 30.000 euro de Two, aangezien deze 0-versie niet bepaald voor het grote publiek lijkt te zijn, wat met een auto van 30.000 euro eerder het geval is. Hem One noemen zou verwarrend zijn.
De reden dat die eerste Lightyear zo duur is, komt vooral door de hoge ontwikkelkosten. Ook is de productie relatief duur, mede omdat het zo’n nieuw model is. Hoe de verkopen ook zullen gaan, het wordt ongetwijfeld een gewilde auto, zeker gezien de huidige benzineprijzen. Dankzij vijf vierkante meter aan zonnepanelen kan hij 70 kilometer extra rijden per dag, op een accu van 60 kWh die sowieso een flink bereik heeft van 625 kilometer. Daarmee kun je met gemak vanuit Nederland naar Parijs rijden.
Duurzame bolide
Bovendien denkt het bedrijf dat eigenaars van Lightyear 0 in de zomer überhaupt niet hoeven op te laden. Je zou dan maandenlang kunnen rijden zonder oplader of stopcontact. In Nederland komen we er nog slecht vanaf met twee maanden met genoeg zon, terwijl je bijvoorbeeld in Spanje wel een half jaar voort kunt zonder opladen. De auto verbruikt 10,5 kWh per 100 kilometer (als je 110 kilometer per uur rijdt).
Een mooie plus aan deze bolide is dat hij aan de binnenkant alleen veganistische en natuurlijke materialen heeft. Denk aan microfiber suède stoelen. Dat past goed bij het gebruik van zonne-energie, dat enorm duurzaam is. Helaas hebben we in Nederland net even minder profijt van dan in Mediterrane landen, maar als we meer dagen hebben zoals dit weekend, dan rijd je deze erg dure bolide uiteindelijk toch vrij voordelig.
Verder lezen over Duurzaam
Automotive20.11.2024
COMIN: De Franse Ride-Hailing Startup die de markt op wil schudden
Nieuws16.11.2024
Consumentenbond: ‘zonnestroomsubsidie’ als alternatief voor salderingsregeling
DC Business14.11.2024
Ericsson Nederland verplaatst hoofdkantoor naar Breda
voor groei, innovatie en duurzaamheidAdvertising06.11.2024
Mag er straks nog wel reclame worden gemaakt voor vliegen?
Technology04.11.2024
Steeds meer negatieve geluiden over de thuisbatterij
Lifestyle31.10.2024
Refurbished iPhones: slimme keuze voor 2024
Lifestyle23.10.2024
3 manieren om je huiskamer te verlengen naar de tuin
Automotive11.10.2024
Phoenix is de nieuwe duurzame auto van studententeam TU/ecomotive
Verder lezen over Elektrische auto
Automotive20.11.2024
Rij-impressie Kia EV3 (2024): op weg naar titel Auto van het Jaar 2025?
Automotive09.11.2024
Abarth 600e: is de elektrische schorpioen zijn logo waard?
Tech in Asia14.10.2024
Kia opent fabriek in Gwangmyeong om EV-productie op te schroeven
Automotive14.10.2024
Nieuwe MINI Cooper S Electric verleidt tot meer
Automotive11.10.2024
Phoenix is de nieuwe duurzame auto van studententeam TU/ecomotive
Automotive07.10.2024
Dit is wat we weten van de Jaecoo J7 van Chery Automobile
Vanaf Q1 2025 ook in NederlandAutomotive30.09.2024
Hybride auto is steeds populairder en elektrische auto heeft het nakijken
Automotive11.09.2024
Butch-e Liddel: elektrisch autootje voor zero emissie steden
Verder lezen over Innovatie
Cybercrime20.11.2024
Wortell opent nieuw next-gen Cyber Defense Center
Nieuws06.11.2024
Mews is het snelst groeiende bedrijf van Nederland in 2024
Winnaar van de Top 250 Golden Scaler AwardTechnology29.10.2024
Deze hypermoderne tank stelt je hele beeld van de legertank bij
Technology18.10.2024
‘Lucide dromen wordt het volgende grote ding na AI’
Technology08.10.2024
Is de kassaloze supermarkt mislukt?
Nieuws08.10.2024
Den Haag ontvangt EU missie label voor duurzaamheid
DC Business07.10.2024
Backbase opent wereldwijde hoofdkantoor in Amsterdam
Startups30.09.2024
10 Nederlandse start-ups om in de gaten te houden
Verder lezen over Nederland
Nieuws20.11.2024
Je zorgverzekering voor 2025 kiezen: hier moet je op letten
Technology18.11.2024
Onderzoek: Mkb heeft behoefte aan ondersteuning bij digitalisering
gebrek aan kennis en expertiseNieuws14.11.2024
Wolven die niet worden bejaagd, worden steeds brutaler!
Jaarlijks wolvenafschot dringend noodzakelijkEvents06.11.2024
10e editie WFFR: met een ode aan natuurliefhebbers en vertoningen in de wijk
Nieuws05.11.2024
5 dingen die we zullen missen van Blokker
Nieuws08.10.2024
Den Haag ontvangt EU missie label voor duurzaamheid
Online02.08.2024
WeTransfer is geen Nederlands bedrijf meer: wordt overgenomen
Media02.07.2024