Een nieuwe generatie real-time datadiensten​ van Here

Here, de navigatiedienst van Nokia die vorig jaar werd verkocht aan Audi, BMW en Daimler, heeft een nieuwe generatie van geavanceerde datadiensten voor de auto-industrie aangekondigd. Deze diensten gaan gebruik maken van sensordata uit andere voertuigen om zo een accurate weergave te geven van de situatie op de weg.

Automobilisten zullen toegang krijgen tot deze informatie middels vier diensten die hoogwaardige informatie bieden over verkeersomstandigheden, potentiële gevaren op de weg, verkeersborden en parkeermogelijkheden. Het plan is om de diensten in de eerste helft van 2017 aan te gaan bieden aan klanten binnen en buiten de auto-industrie.

Dienst voor automobilisten

Dankzij de samenwerking met de deelnemende automerken kan men bij Here hoogwaardige diensten ontwikkelen voor automobilisten; diensten die het aantal files zullen verminderen, de rijervaring zullen verbeteren en het aantal verkeersongevallen moeten reduceren.

De verwachting is dat deze diensten ook ondersteuning kunnen bieden aan de bredere marktintroductie van geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen en later ook aan oplossingen voor zelfrijdende auto’s.

Real-time sensordata

Verkeersinformatiediensten die nu beschikbaar zijn voor automobilisten maken gebruik van gps-locaties en snelheden die men verkrijgt door het regelmatig melden van verbonden apparaten of vaste sensoren naast en in de weg. De diensten van Here zullen daarentegen gebruikmaken van aanzienlijk rijkere data die worden verkregen via de sensoren van auto’s.

Aanvankelijk zal Here sensorgegevens verzamelen uit auto’s van Audi, BMW en Mercedes-Benz. Daar worden later ook data van andere merken aan toegevoegd.

Data die verwerkt zal worden:

Er zal sensordata van auto’s verwerkt worden met betrekking op onder meer:

• de snelheid, richting en locatie van de auto
• hard remmen, gedetecteerd door een abrupte afname van de snelheid
• wegwerkzaamheden, afgesloten rijstroken/wegen en verkeersgebeurtenissen zoals ongevallen die zijn geregistreerd door camera’s in de auto
• het gebruik van een gevarenlicht
• gevaarlijke weers- of wegomstandigheden, zoals geregistreerd op basis van regensensoren, intensief gebruik van ruitenwissers, het verlies van grip van banden op een wegdek of het gebruik van mistlicht
• informatie van verkeersborden, zoals permanente en tijdelijke snelheidslimieten, die door de camera’s in de auto worden geregistreerd

Privacy

De data die Here verkrijgt uit auto’s van Audi, BMW en Mercedes-Benz voor zijn vier nieuwe diensten worden eerst geanonimiseerd, zodat ze niet tot specifieke personen kunnen worden herleid. Op deze manier blijft de privacy van automobilisten gewaarborgd.

Een demonstratie van de dienst zal tijdens de Paris Motor Show op 29 en 30 september te zien zijn.