Micro-auto’s zijn bijzondere apparaten. Vroeger waren het allemaal Canta’s, maar inmiddels zie je ook veel modernere varianten zoals Opel Rocks en Biro. Maar daar komt binnenkort een leuke, nieuwe micro-auto bij en die komt gewoon uit Nederland. Squad Mobility uit Breda presenteerde op CES 2024 zijn ‘Squad’. Maar, die is wel wat specialer dan de meeste micro-auto’s.
Het bijzondere aan de Squad is dat dat hij van zonnepanelen gebruikmaakt. Dat is ook niet vreemd: de bedenkers ervan werkten eerder bij Lightyear, die grote zonne-auto’s maakt. Nu werken ze inmiddels al jaren aan hun Squad, een kleine stadsauto die in 2025 verschijnt. De mini-bolide is 360 kilo en heeft een motor van 4kW. Dankzij het zonnepaneel van 250 Wattpiek kan het korte ritjes doen. Wil je wat verder, dan kun je het autootje ook opladen aan de stekker.
Verder is wel een groot woord: Squad kan 40 kilometer per uur, dus je gaat er niet mee op de snelweg, maar als je van de ene kant van Rotterdam naar de andere moet rijden, dan kan dat dus wel. Echt een boodschappenwagentje, dat ook wel wat weg heeft van een golfkarretje, omdat het geraamte zo duidelijk zichtbaar is. De Squad heeft ondanks zijn kleine formaat toch wel wat laadruimte: 168 liter. En zoals je op de foto ziet, kun je er ook een surfplank op bevestigen aan de achterzijde: of iets anders plats.
Wel zijn er meerdere versies: de goedkoopste heeft geen deuren en kost 9300 euro, terwijl er ook een duurdere is waarbij je wel deuren hebt, maar dan ben je ruim 10.000 euro kwijt. Echter is er wel een early bird-deal, want de eerste 100 Squads worden voor 5.000 euro per stuk verkocht. Slim, want door er alvast een aantal sneller te verkopen kunnen mensen reclame maken voor het autootje. Denk maar aan de Opel Rocks, die is ook erg populair omdat hij op straat wordt gezien en mensen dan denken: ‘Wat is dat? Dat wil ik ook!’
Micro-auto’s zijn enorm in opkomst: ze hebben ook wel wat voordelen ten opzichte van andere auto’s. In sommige steden hoef je er geen aparte parkeervergunning voor te hebben, ze zijn energiezuinig (en dat helpt, want in sommige steden zijn flinke auto’s niet meer welkom), ze zijn lekker wendbaar in de drukke stad en ze zijn makkelijker om even mee rond te scheuren voor een boodschap dan grotere auto’s, waarbij bijvoorbeeld een parkeerplek zoeken een flinke uitdaging is. We schreven eerder al over de ‘rise of the microcars‘.
Het laatste voordeel van de Squad is dat je er gewoon mee kunt rijden met een brommerrijbewijs en dat hij de openbare weg op mag. Dat mag bijvoorbeeld niet met een golfkarretje. Het is een grappig autootje om te zien, al heeft hij minder de schattigheidsfactor die bijvoorbeeld een Microlino of een Opel Rocks heeft. Tegelijkertijd is dit wel een auto waar je sneller in kunt stappen: zeker als je de deurloze variant gebruikt.
Het bijzondere aan deze auto vergeleken bij de concurrentie is dat het op zonnepanelen rijdt. Op een goede dag kan hij je 20 kilometer ver brengen op basis van zon alleen. Op de gewone batterij kom je 100 kilometer en dat is erg indrukwekkend. Bovendien kunnen er drie op een parkeervak. Wil je trouwens liever een Squad die sneller kan dan 40 kilometer per uur: er bestaat ook een variant die 70 kilometer per dag mag.
