Naar verwachting zal de autosector er in de toekomst volledig anders uit komen te zien. Dit wordt niet alleen veroorzaakt door de komst van zelfrijdende auto’s, maar ook door de alsmaar groeiende populariteit van car-sharing platformen. Het is moeilijk te zeggen hoe het autodelen zich zal ontwikkelen, maar de verwachting is dat dit fenomeen, waarbij auto’s efficiënter ingezet worden, zal blijven groeien.
Volgens onderzoek van GfK heeft ongeveer 60% van de Nederlandse bevolking gehoord van autodelen. Daarnaast is ongeveer 35% bekend met de spelregels. In het onderzoek van GfK werden ook verschillende andere, nieuwe automobiliteitsconcepten aangehaald. Zo denkt 13% van de Nederlanders in de komende jaren minstens één keer via een app een taxi te bestellen, denkt 11% de volgende auto via een private leasecontructie te rijden en zo’n 7% zou de komende jaren overwegen om gebruik te maken van een deelauto of het delen van autoritten. Dat betekent dat relatief veel Nederlanders erover nadenken om gebruik te maken van één van de nieuwe vormen van automobiliteit.
De meest genoemde reden om geen auto te delen is het bezit van een eigen auto. Je kunt je echter afvragen in hoeverre dit een geldig argument is; de helft van de autodelers heeft namelijk ook een eigen auto. Daarnaast geeft 23% aan dat het er nog niet van gekomen is en weet 16% onvoldoende over de mogelijkheden. Mensen zien autodelen als oplossing wanneer de eigen auto te duur wordt (46%) of wanneer de eigen auto moet worden vervangen (26%). Door de dagwaarde van je auto te laten berekenen, kun je tegenwoordig precies weten hoeveel geld je kunt besparen. Naast de eerder genoemde redenen, wordt autodelen ook eerder als oplossing gezien wanneer het bij je past, als je mensen kent die ook autodelen en wanneer je gebruik kunt maken van combi-arrangementen.
