Het is superheet buiten en dan is het natuurlijk het lekkerst om in je t-shirtje op de motor te stappen. Dat is ook legaal: er is in Nederland geen verplichting om motorkleding te dragen. Maar ja, is het echt heel verstandig? Nee, al spreekt de politie je er waarschijnlijk wel even op aan. Dit zijn vijf redenen om toch maar wel motorkleding te dragen.
Het is voor de hand liggend, dus we komen er meteen mee: als je een leren of een kevlar pak draagt en je schuurt met je lijf over de grond, dan heb je aanzienlijk minder snel schaafwonden of nog veel erger letsel. Er zit immers nog een stevige laag tussen jouw huid en de grond en dat scheelt een heleboel narigheid. Sommige mensen denken dat op 50-wegen rijden scheelt, maar dat is niet zo. Natuurlijk: maak je een klapper, dan is de kans op ernstig letsel iets kleiner, maar vergis je niet: juist op provinciale wegen en binnenweggetjes gebeuren de meeste ongelukken.
Handig, motorkleding, voor je eigen bescherming, maar er is meer. Veel motorkleding is voorzien van reflecterend materiaal, zodat je goed wordt gezien door je medemens. Sowieso helpt motorkleding anderen om te herkennen dat je motorrijder bent en kunnen ze beter inschatten wat je gaat doen, dan wanneer ze denken dat je bijvoorbeeld scooterrijder bent, zo zonder motorkleding. Je wordt eerder erkend als motorrijder en dat maakt het voor andere weggebruikers makkelijker om rekening met je te houden.
Het is een nadeel en een voordeel. Wanneer het buiten 30 graden is, dan is het best nadelig: zo’n motorpak wordt dan wel ontzettend warm als je een winterpak gebruikt. Er zijn echter ook veel luchtigere zomerjassen en zomerbroeken voor op de motor, die je wel bescherming bieden, maar niet per se bloedheet zijn. In de herfst en in de lente, maar ook in de winter als je een bikkel bent, kun je bovendien lekker warm blijven op de motor. Je zit als motorrijder toch de hele tijd stil en vangt veel wind, waardoor goede motorkleding vaak geen overbodige luxe is.
Je kunt wel lekker met gympies of sneakers op de motor, maar die hebben vaak een gladde onderkant. Hierdoor heb je kans dat als je even stopt, je misschien wel uitglijdt (al dan niet met motor en al). Ook als je ten val komt en met je voet onder de motor zit, dan wil je toch liever materiaal dragen dat meer bescherming biedt. Iets meer relief voor veilig wandelen en extra bescherming voor minder pijnlijk vallen, dus.
Of je nu verbrand met een t-shirt of hemd in je lijf thuis komt of een flinke blauwe plek hebt omdat er een insect tegen je aan is gevlogen: je hebt in de zomer bepaalde omstandigheden waar je rekening mee moet houden. Ook als er een steentje opspringt en tegen je aankomt terwijl jij met volle vaart rijdt, dan kan dat enorm pijnlijk zijn en je zelfs even afleiden. Een steentje kan natuurlijk altijd, maar vooral insecten en die hete zonnestralen zijn toch echt typisch zomerdingen waar je jezelf liever tegen beschermd.
Let in de zomer extra op op oververhitting, want vaak heb je het niet in de gaten omdat de wind in je gezicht het vocht uit je huid trekt. Je voelt verkoeling, maar ondertussen mis je steeds meer vocht. Zorg dus dat je veel drinkt voor, tussen en zelfs tijdens je rit (als je een bijvoorbeeld een waterrugzak gebruikt). Een flesje water per uur is ook goed, en houd jezelf in de gaten. Je moet scherp zijn op de motor en dat ben je niet als je bevangen bent van de hitte.
