De Mazda MX-30 is Mazda’s elektrische paradepaardje. En terecht. Dit is de eerste elektrische auto met een vegan interieur. Dat zie je niet, dat ruik je niet en het voelt heerlijk comfortabel. Maar er is meer. Wij gingen op onderzoek uit in Portugal in de Douro-vallei tijdens de Mazda Portugal Experience. En an experience it was.
De Douro-vallei kenmerkt zich door de brede rivier de Douro met majestueuze bergen aan weerskanten, de idyllische dorpjes en prachtige natuur. Waar kun je dus beter de MX-30 rijden dan hier. Deze compacte, stoere en tegelijkertijd sexy SUV past volledig in de missie van het Japanse automerk: CO2 neutraal vanaf 2050 op alle bedrijfsterreinen. De MX-30 heeft een 35,5 kWh batterij met een consumptie van 19 kWh / 100 km. Nu hoor ik je denken: maar dan is de actieradius toch helemaal niet zo heel groot? Klopt, 260 km, more or less, als je zuinig doet. Dat maakt de MX-30 de perfecte auto voor de wat kortere stukken, in de stad of het dorp. Zo kan iedereen aan de elektrische auto. En er is onder de motorkap bewust ruimte overgelaten voor een eventuele rotatiemotor. Van alle markten thuis, dus, deze fijne Mazda MX-30.
Hij is pittig, heeft voldoende power op de steile hellingen, wendbaar en een lust voor het oog. En het sturen door de 93 bochten op de N222, gaat wel heel soepel. Je laadt ‘m snel op en er past enorm veel in. Met een bagageruimte van maar liefst 366 liter. Kinderwagen, alle voetbalspullen en een halve verhuizing, het past er gewoon in. Hoewel de MX-30 breed en robuust oogt, manoeuvreer ik ‘m met gemak door de smalste straatjes in de dorpjes langs de Douro. Het leuke, of niet leuke, het ligt eraan waar je wensen liggen, is het artificiële motorgeluidje dat je binnenin hoort. Want we willen allemaal elektrisch rijden, maar we missen soms wel dat motorgeluid. De MX-30 has it all.
Er zijn nogal wat in het oog springende details, in deze MX-30. Om te beginnen de achterportieren. Deze zijn smaller dan de voorportieren en klap je van rechts naar links open. Achter instappen wordt op deze manier zo veel gemakkelijker. En als je beide portieren openzet, krijg je een heel ruimtelijk effect. Een ander detail is het interieur. Volledig vegan, voorzien van verschillende, innovatieve, duurzame materialen speciaal voor dit model geperfectioneerd. Denk aan gerecycled plastic flessen tot vegan leer als cactus, mango, mais, champignons en zelfs papier. Je vindt het allemaal in deze eerste Mazda. De ontwerpers wilden grenzen verleggen en iets bieden wat nog geen auto had. Dat is gelukt.
Met als meest bijzondere materiaal: kurk, en dit vindt je in het middenconsole. De oorsprong van de kurk ligt in Portugal, bij het bedrijf Amorim. Dit is wereldwijd de grootste leverancier in het boomschorsmateriaal en staat bekend om innovatieve en ongebruikelijke nieuwe toepassingen en een duurzame productiebenadering die in balans is met de natuur. Omdat alleen de schors van de bomen wordt geoogst voor kurkproductie, blijft het ecosysteem van het bos stabiel en sterk, zelfs gedurende lange tijd. Een perfect huwelijk dus, tussen Mazda en Amorim. Een kijkje in de fabriek kon dan ook niet uitblijven. Nooit geweten dat dit duurzame materiaal naast wijnflessen voor zoveel toepassingen gebruikt kan worden. Kurk gaat ongeveer 12 jaar mee. En de kurk die is gebruikt in de Mazda MX-30 is voorzien van een speciale coating waardoor het bij normaal gebruik, veel langer meegaat.
Conclusie: Hebben, die Mazda MX-30! Ondanks de kleine actieradius, is dit een absolute must-have. Voor zijn fijne rijgedrag, voor het uiterlijk en vooral, it is the inside that counts, deze auto past zo gruwelijk goed in een duurzaam leven.
Tip: De strak van ENESCO-plekken-gebied de Douro, smeekt om een roadtrip. Vlieg in drie uur van Amsterdam naar Porto, huur een auto en eat your roadtrip-heart out. En als je er dan bent, mag een aantal overnachtingen in het Douro41 Hotel & Spa niet ontbreken. Niet alleen vanwege zijn adembenemende uitzicht, ook vanwege de absurd goede gastronomie en dito service. Plus: ze bieden wel heel erg toffe experiences. Boeken dus!
