General Motors (Opel in Nederland) heeft besloten om alle elektrische auto’s (EV’s) van het type Bolt en Ampera-e terug te roepen naar de garage. De reden is een fout in de constructie van de accu bestaat er een kleine kans op spontane ontbranding. De eerste problemen met de betreffende accu’s werden ruim een half jaar geleden al gemeld. Onderzoek wees uit dat het dus gaat om een fout in de fabricage van de accu, die door LG geproduceerd wordt.
“In zeldzame gevallen kunnen de batterijen die aan GM voor deze voertuigen worden geleverd, twee fabricagefouten hebben – een gescheurde anodelip en een gevouwen scheidingswand – in dezelfde batterijcel, wat het risico op brand vergroot”, aldus GM.
In eerste instantie leek de accu alleen in de oudere modellen van de Bolt voor problemen kunnen zorgen. Gaandeweg bleek echter dat ook de nieuwere modellen risico lopen. Uiteindelijk leidde dat dus tot een wereldwijde terugroepactie van alle Chevrolet Bolt modellen én alle Opel Ampera-e’s van het modeljaar 2019.
In juli ontvingen de eerste 3.000 eigenaren van een Ampera-e al een oproep hiervoor. GM en Opel zullen alle, in totaal meer dan 140.000, EV’s van een nieuwe accu voorzien. Uiteraard valt dit voor de eigenaren van de auto’s onder de garantie.
In de tussentijd wordt alle eigenaren van een Opel Ampera-e geadviseerd om de auto niet binnen te zetten en ’s nachts ook niet aan de oplader te hangen. Een derde voorzorgsmaatregel, zo meldt Automotive, is ervoor te zorgen dat het laden niet te lang duurt door op elk mogelijk moment, overdag, bij te laden. Liefst voordat de resterende actieradius onder de 110 kilometer zakt. Een lange laadbeurt is een zwaardere belasting voor de accu en brengt in dit geval meer risico met zich mee.
