Een zwevende fiets. Ik wil het al sinds ik als achtjarige Return of the Jedi zag en de speederbikes zag rondflitsen op Endor. Inmiddels ga ik er eigenlijk gemakshalve van uit dat de huidige drones zoals wij die kennen zich binnen een paar jaar ontwikkelen tot iets dat ons mensen ook kan verplaatsen. Zo lang hoef ik misschien niet eens te wachten, want bedrijf Hoversurf heeft de Scorpion-3 Hoverbike gemaakt. In tegenstelling tot de eerste hoverbike-eigenaar is het bedrijf namelijk ook van plan dat ding binnenkort te gaan verkopen. Dit is dus geen drone-taxi, maar een drone-fiets. Of is het drone-motor? Ik hou het op hoverbike.
De hoverbike is gemodelleerd op een dirtbike volgens de makers en het is dan ook de bedoeling dat ‘ie op termijn zo makkelijk te besturen wordt als een gemiddelde motorfiets. Zo ver is het nog niet, wat je ziet dat de ongetwijfeld professionele piloot/chauffeur (waar zal dat straks onder vallen?) extreem voorzichtig doet met zijn luchtfiets.
Het Russische bedrijf meldt op haar website dat de Scorpion-3 bedoeld is voor zowel amateur- als professionele navigators, maar dat lijkt iets te optimistisch. Het ziet er eigenlijk allemaal verre van veilig uit. Misschien dat het had geholpen als die verdomd grote propellers afgedekt waren met een plasticje of zo. Het feit dat het bedrijf de hoverbike weg probeert te zetten als een ‘extreme sports instrument’ zegt eigenlijk al genoeg: dit is een ding voor waaghalzen.
Er is ook een versie die vracht zou moeten kunnen vervoeren en dat lijkt al iets realistischer, hoewel ook daar de uitstekende delen niet heel geschikt lijken om in een setting te gebruiken waar ook mensen rondlopen. Het is ook maar ten zeerste de vraag of dit ding ook echt verkocht gaat worden en wanneer precies. Hoe lang de batterij in de Hoversurf meegaat wordt niet gemeld, we hebben geen idee wat ‘ie moet kosten en eigenlijk is er naast de video geen enkele indicatie dat dit een echt ding is.
Deze technologie, of in ieder geval het idee van een drone-achtig apparaat dat een mens vervoert, komt in elk geval wel dichterbij. Het is een kwestie van tijd voordat een bedrijf van naam met een soortgelijk vervoersmiddel komt en dan kan de heisa over de regelgeving gaan beginnen. De realiteit van de batterijcapaciteit dat een apparaat ter grootte van een motorfiets kan hebben zal het zweven voorlopig wel beperkt houden tot demonstraties in loodsen en op parkeerplaatsen. Die speeder bikes komen er wel een keer, maar we zijn er duidelijk nog niet.
