Het is herfst en dat betekent stress voor treinreizigers want je kunt er gif op innemen, NS krijgt weer big troubles met het jaarlijks terugkerend probleem van ‘herfstbladeren’.
De bladeren veroorzaken veel overlast. Doordat de wielen van de trein er overheen rijden laten ze een dun en spekglad laagje op het spoor achter. Dit dunne laagje zorgt ervoor dat er niet voldoende wrijving meer is en dat de kans ontstaat dat treinen over het spoor kunnen gaan slippen. Oplossing van de NS langzamer rijden en af en toe de rails trachten schoon te spuiten zodat de blaadjes niet aan de rails blijven plakken. Maar dat is in deze tijd vechten tegen de bierkaai.
Inmiddels lijkt er hoop en werkt de NS samen met de TU in Delft aan een permanente oplossing waarbij een laser uitkomst moet gaan bieden. De laser wordt op het dunne en glibberige laagje op de spoorstaaf gericht en verwijdert het. Volgens een medewerker van de TU Delft is de implementatie simpel en heb je niets meer nodig dan een kastje dat onder een treinstel past”. Vraag blijft alleen hoe lang de rails schoon zal blijven.
